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發(fā)電機(jī)碳刷冒火的4種原因以及維護(hù)工作

作者:admin 發(fā)布日期:2019/2/15 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享
內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī):發(fā)電機(jī)碳刷作為傳導(dǎo)電流的滑動(dòng)接觸體,它的作用是把發(fā)電機(jī)所需要的勵(lì)磁電流,通過滑環(huán)導(dǎo)入轉(zhuǎn)子線圈。為保障電機(jī)的正常運(yùn)行,正確選擇電刷型號(hào)是十分重要的,由于制造電刷時(shí)所選用的原材料和工藝不同,其技術(shù)性能也有差異。因此在選擇電刷時(shí),應(yīng)該綜合考慮電刷的性能和電機(jī)對(duì)電刷的要求。

發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行當(dāng)中,碳刷冒火的原因一般為以下幾種:

1.碳刷刷辮燒斷故障

碳刷刷辮運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,如果不及時(shí)處理將造成刷辮燒斷。但有些發(fā)電機(jī)碳刷刷辮外部包有絕緣,燒斷后不易發(fā)現(xiàn),若不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和更換,將造成大量碳刷由于過載而燒毀,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)失磁。

原因分析:由于碳刷質(zhì)量不合格、恒壓彈簧壓力不夠或不勻、不同型號(hào)的碳刷混用、碳刷與滑環(huán)的接觸不好及刷辮與碳刷的接觸不良等原因造成碳刷分流不均,個(gè)別碳刷過載而燒毀。


發(fā)電機(jī)碳刷.jpg


2.碳刷跳動(dòng)故障

碳刷跳動(dòng)使碳刷磨損,產(chǎn)生大量碳粉,碳粉聚集在刷握內(nèi)造成碳刷卡澀,也可能造成碳刷發(fā)生崩角,使碳刷和滑環(huán)接觸不良,分流量減小,引起其它碳刷過載。

原因分析:碳刷跳動(dòng)的原因主要是滑環(huán)發(fā)生了偏心或者是滑環(huán)受腐蝕生銹,需要對(duì)滑環(huán)及時(shí)進(jìn)行圓度修復(fù)或打磨處理。

3.滑環(huán)與碳刷之間出現(xiàn)火花故障

滑環(huán)和碳刷之間出現(xiàn)火花時(shí),如果不及時(shí)處理,兩者在接觸過程中將失去正常工作條件,發(fā)生環(huán)火,燒損碳刷及刷架,甚至損傷滑環(huán),造成一點(diǎn)接地。

原因分析:滑環(huán)與碳刷之間出現(xiàn)火花的原因有兩種。1)由于碳刷跳動(dòng)。2)由于碳刷質(zhì)量不合格,含石墨量過低,且內(nèi)部硬質(zhì)雜質(zhì)成分過高,使碳刷和滑環(huán)接觸不良而出現(xiàn)火花。

4.滑環(huán)溫度過高故障

滑環(huán)運(yùn)行中溫度高的原因有以下幾種:1)由于碳刷質(zhì)量不合格或者是恒壓彈簧壓力不足,造成碳刷與滑環(huán)的接觸不良。2)由于滑環(huán)與集電環(huán)之間出現(xiàn)火花。

對(duì)發(fā)電機(jī)來說,滑環(huán)及碳刷一直是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。一方面,它是靜止部件(碳刷)和滑動(dòng)部件的直接接觸部位,是勵(lì)磁整流部分向轉(zhuǎn)子繞組輸送電流的關(guān)鍵部件,受到多方面因素的影響。因此碳刷和滑環(huán)的運(yùn)行維護(hù)也就變得尤為重要。我們應(yīng)該通過以下幾點(diǎn)做好運(yùn)行維護(hù)工作:

1.嚴(yán)把碳刷質(zhì)量關(guān)

更換碳刷前,須進(jìn)行認(rèn)真驗(yàn)收。對(duì)碳刷外觀進(jìn)行檢查,保證外觀良好。


碳刷.jpg


2.嚴(yán)格控制碳刷更換工藝

當(dāng)運(yùn)行中的碳刷磨損至2/3碳刷高度時(shí),應(yīng)對(duì)碳刷進(jìn)行及時(shí)更換。在更換碳刷前,細(xì)心研磨碳刷使其表面光滑,并保證碳刷在刷握內(nèi)上下活動(dòng)自如。刷握的下邊緣和滑環(huán)工作表面之間的距離控制在2~3mm,距離過小,會(huì)碰撞滑環(huán)表面,易受損;距離過大,碳刷跳動(dòng)易產(chǎn)生火花。每次更換的碳刷數(shù)量不能超過碳刷數(shù)量的10%,并做好碳刷更換記錄。更換碳刷的操作人員要站在絕緣墊上,不得同時(shí)接觸兩極或一級(jí)與接地部分,也不能兩人同時(shí)進(jìn)行工作。新碳刷放入刷握內(nèi)后,應(yīng)上下拉動(dòng)一下,檢查碳刷是否能上下輕松移動(dòng),若有卡澀現(xiàn)象,應(yīng)將碳刷四面用砂紙打磨,直至符合要求。

3.加強(qiáng)運(yùn)行檢查與維護(hù)

運(yùn)行過程中加強(qiáng)對(duì)滑環(huán)和碳刷的溫度監(jiān)控,每班至少一次,夏季高峰負(fù)荷期間以及無功和電壓波動(dòng)較大時(shí),應(yīng)縮短溫度測(cè)量間隔,更換的新碳刷更要檢查。運(yùn)行時(shí)須經(jīng)常用鉗形電流表測(cè)量各碳刷的電流分布,保證各碳刷電流分布均勻。定期清掃、吹灰,保持碳刷及滑環(huán)表面清潔。檢查中發(fā)現(xiàn)碳刷火花大、電流分配不均及燒斷刷辮等故障時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換碳刷,防止事故擴(kuò)大。

4.檢修人員加強(qiáng)停機(jī)后的維護(hù)

檢修人員應(yīng)充分利用機(jī)組大小修停機(jī)的機(jī)會(huì),對(duì)滑環(huán)進(jìn)行防銹和除銹,對(duì)滑環(huán)溝道和刷握進(jìn)行吹灰和清抹。如滑環(huán)表面起毛或出現(xiàn)小坑以及滑環(huán)偏心等情況時(shí),要利用停機(jī)的機(jī)會(huì)對(duì)滑環(huán)進(jìn)行拋光或車削處理。

文章來源:網(wǎng)絡(luò)

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